Manfaat dari berfungsinya Priok sebagai hub internasional dikatakan Elvyn dapat mengurangi biaya pengapalan selama ini yang ‘dipaksa’ transit ke Singapura. Rata-rata kata Elvyn nantinya pemilik kapal dapat menghemat 1 hingga 1,5 juta rupiah per kontainer. Selain itu memangkas waktu. “Juga ada kebanggaan nasional,” tambah Elvyn.
Baca juga: Pelindo II dan JIEP Siapkan Pelabuhan Syariah
Kata Elvyn dalam paparannya depan media dalam media gathering Pelindo II, selama ini Priok belum mampu menyaingi Singapura karena kedalaman laut Priok belum mampu menampung kapal berkapasitas sangat besar serupa Singapura. Namun, setelah penyelesaian beberapa hal teknis kapal besar dapat merapat.
“Terlebih kita butuh dukungan pemerintah agar semua kapal dari pelabuhan lain bisa transit ke Priok,” ujar Elvyn.
Selain Priok, rencananya ada tiga pelabuhan di Indonesia yang akan menjadi hub internasional, yaitu Pelabuhan Kuala Tanjung dan Pelabuhan Bitung. Namun, dua pelabuhan tersebut masih dalam tahap penyelesaian pembangunan. (*) Akhmad Dani
