Nasional

Pemerintah Diminta Fokus Garap Bioetanol sebagai Bahan Bakar Nabati, Ini Alasannya

Jakarta – Direktur Eksekutif Institute for Essential Services Reform (IESR), Fabby Tumiwa, menyatakan bahwa pemerintah harus serius dalam mengembangkan bioetanol sebagai bahan bakar nabati (BBN).

Menurutnya, penetapan bioetanol sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) perlu diikuti dengan intervensi di bidang pengadaan bahan baku.

“Perlu keseriusan pemerintah. Hal yang utama adalah pemerintah harus melakukan intervensi pengadaan feedstock (bahan baku),” ujarnya, dinukil Antara, Minggu, 27 Januari 2025.

Baca juga : Ini Pentingnya Pengembangan Bioethanol jadi Bahan Bakar Nabati

Fabby menegaskan, kesungguhan pemerintah sangat dibutuhkan karena terdapat tiga tantangan yang harus dihadapi dalam pengembangan bioetanol sebagai sumber energi nabati.

Tantangan pertama, tanaman sumber bahan baku bioetanol di Indonesia, seperti tebu, jagung, sorgum, dan singkong, masih sangat terbatas jika dibandingkan dengan kelapa sawit yang digunakan untuk biodiesel.

Sebagai contoh, biodiesel B40 lebih mudah dikembangkan karena suplai bahan bakunya sudah memadai, sehingga hanya tinggal menentukan alokasi antara kebutuhan domestik dan ekspor.

“Namun masalahnya, feedstock-nya tidak cukup,” jelas Fabby. Ia menambahkan bahwa produksi gula di Indonesia saat ini masih mengandalkan impor, sementara produksi etanol dari molase juga belum mencukupi.

Baca juga: Industri Biodiesel Diklaim Sudah Ikuti Aturan Pemerintah

Tantangan kedua, untuk menghasilkan ethanol dengan standar fuel grade (99 persen ethanol), diperlukan teknologi khusus yang tetap membutuhkan intervensi pemerintah.

Tantangan ketiga mengenai harga. Harga etanol di pasar internasional cenderung lebih tinggi dibandingkan harga minyak mentah karena ethanol juga digunakan sebagai bahan baku untuk industri dan pangan.

Pengembangan Bioetanol

Sementara itu, dalam pengembangan bioetanol, tidak terdapat Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) seperti pada biodiesel. 

Pada biodiesel, jika harga FAME terlalu mahal, misalnya, maka subsidi bisa dihimpun dari badan tersebut, yang dihimpun dari pengusaha sawit.

“Karena itulah, jadi kalau tetap mau mengembangkan bioetanol dengan harga terjangkau, pemerintah harus siap-siap (menggunakan APBN untuk subsidi),” ujar Fabby.

Jika Indonesia tetap ingin mengembangkan bioetanol, imbuhnya, pemerintah harus melakukan intervensi terhadap tiga tantangan tersebut, terutama pengadaan bahan baku yang masih sedikit.

Baca juga : Kebijakan Komprehensif Pemerintah Diyakini Mampu Dorong Bioethanol sebagai BBN

Senada dengan Fabby, Direktur Eksekutif Indonesian Resources Studies (IRESS), Marwan Batubara, menyarankan agar pemerintah serius mendorong pengembangan bioetanol, termasuk melalui optimalisasi peran BUMN dan pendanaan.

“Kita bisa atau tidak membangun lahan perkebunan singkong atau tebu yang luasannya bisa menghasilkan bahan mentah (etanol) berharga murah,” kata Marwan.

Menurutnya, jika pengadaan bahan baku bioetanol hanya mengandalkan produksi singkong atau tebu saat ini, hasilnya tidak akan mampu menyaingi produksi minyak kelapa sawit (CPO).

Ia menegaskan bahwa pemerintah perlu mengalokasikan lahan jutaan hektare untuk menanam singkong atau tebu secara intensif guna mendukung keberlanjutan bioetanol sebagai bahan bakar nabati. (*)

Editor: Yulian Saputra

Muhamad Ibrahim

Berpengalaman sebagai jurnalis sejak 2014. Saat ini bertugas menulis tentang isu nasional, internasional, ekonomi, perbankan, industri keuangan non-bank (IKNB), hingga Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Recent Posts

Bank Mandiri Pastikan Livin’ Siap Temani Transaksi Nasabah Sepanjang Libur Idul Fitri

Poin Penting Bank Mandiri memastikan Livin’ by Mandiri tetap stabil dan beroperasi 24 jam untuk… Read More

5 hours ago

Sidang Isbat Tetapkan Idul Fitri 1447 H Jatuh pada 21 Maret 2026, Ini Alasannya

Poin Penting Pemerintah menetapkan Idul Fitri 1 Syawal 1447 H jatuh pada Sabtu, 21 Maret… Read More

5 hours ago

Bank Mandiri Berangkatkan 10.000 Pemudik Gratis, Ini Fasilitasnya

Poin Penting Bank Mandiri memberangkatkan lebih dari 10.000 pemudik gratis menggunakan 215 bus ke berbagai… Read More

6 hours ago

Laba Adi Sarana Armada (ASSA) Melesat 81 Persen di 2025, Bisnis Ini Paling Ngebut

Poin Penting Laba bersih ASSA naik 81% menjadi Rp596,6 miliar pada 2025. Pendapatan konsolidasi mencapai… Read More

8 hours ago

Pendapatan Agung Podomoro Land (APLN) Tembus Rp3,57 Triliun, Ini Penyumbang Terbesarnya

Poin Penting APLN mencatat penjualan dan pendapatan usaha Rp3,57 triliun pada 2025. Penjualan rumah tinggal… Read More

10 hours ago

Macet Mudik Tak Terhindarkan karena Transaksi Tol, Ini Solusinya

Poin Penting Kemacetan mudik di tol utamanya disebabkan bottleneck di gerbang transaksi, bukan semata lonjakan… Read More

10 hours ago