Jakarta – Tampilan mobil dengan “tongkrongan” gagah seperti New Pajero Sport tak hanya diminati kaum pria. Mobil jenama Jepang ini disebut digandrungi juga oleh sebagian pengemudi perempuan.
Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia menambahkan, Mitsubishi Pajero Sport memang punya tampilam kokoh. Meski begitu, mobil SUV ini sangat bersahabat.
“Mobil ini tuh kokoh, kekar, dan building quality-nya bagus. Dan untuk mobil yang sebesar itu, this car is very friendly untuk perempuan nyetir, untuk punya rasa percaya diri untuk nyetir,” jelas Rifat dikutip 28 Apil 2025.
“Jadi, gua rasa driving dynamic dari mobilnya itu sendiri yang ngagenin. Jadi, orang akan kembali menjadi customer loyal dari generasi ke generasi nya Pajero,” ujarnya.
Hal tersebut diamini oleh Erya Dwi Lestari, pengguna New Pajero Sport 2024, asal Kediri, Jawa Timur, mengungkapkan, “Terus terang, sejak dulu New Pajero Sport adalah mobil impian saya. Gagah, mewah, dan fiturnya lengkap, terutama saya suka karena ada sunroof-nya,” jelasnya.
“Selain itu, body-nya besar dan kabinnya luas untuk membawa keluarga. Selain itu, mobil ini irit, kok! Handing-nya juga enak, gampang dibawa walaupun body-nya besar,” tambahnya.
Mitsubishi New Pajero Sport diperkenalkan pada ajang GIIAS 2024. Ada sejumlah pembaruan, baik dari sisi eksterior maupun interiornya. Tampil lebih segar.
Atsushi Kurita, President Director PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjelaskan, New Pajero Sport memiliki desain yang menawarkan kemewahan serta fleksibilitas yang unggul, menggabungkan desain yang rapi dengan teknologi canggih dan kenyamanan untuk memberikan pengalaman berkendara yang berbeda.
Baca juga: Cara Memaksimalkan Fitur Keselamatan Mitsubishi Xforce
Spesifikasi New Pajero Sport
Dari sisi eksterior, Mitsubishi New Pajero Sport hadir dengan dengan grill depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang menjadikan penampilannya yang lebih tegas dan berkarakter.
Desain baru untuk alloy wheel hingga 18-inch dengan pilihan monotone dan two-tone dan memberikan kesan tersendiri yang menambah daya tarik penampilan model ini.
Beranjak ke interior, mobil ini mendapatkan updrade signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal. Semua kursi dibalut dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi.
Tidak hanya itu, detail perubahan dilakukan pada setir multi fungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, dual zone AC dengan nanoetm X, wireless charger, serta detail lainnya.
Untuk performa dapur pacu, model SUV ini menggendong mesin diesel. Pada varian Dakar, SUV ini dilengkapi dengan mesin berkode 4N15. Mesin ini memiliki kubikasi 2,442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi 4-silinder. Sedangkan tenaga yang dihasilkan mencapai 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin berkode 4D56. Mesin ini memiliki kapasitas 2,477 cc dengan turbo intercooler diesel euro 4, juga berkonfigurasi 4-silinder. Tenaga yang dihasilkan adalah 136 PS dengan torsi maksimal 324 Nm. Mesin ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar, cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Baca juga: Mengulik Interior Baru Mitsubishi Pajero Sport yang Makin Nyaman
Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi dengan fitur keselamatan yang lengkap, seperti 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System (UMS), Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System.
Sebagai SUV sejati tentu kemampuan off-road mobil ini memiliki keunggulan, karena dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock.
Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati. (*)
