Nasional

Pertamina Bentuk Sub Holding Downstream, Dinilai Perkuat Optimalisasi Operasional Hilir

Poin Penting

  • Pertamina resmi membentuk Sub Holding Downstream (SHD) untuk mengintegrasikan Patra Niaga, Kilang Pertamina Internasional, dan Pertamina International Shipping.
  • Integrasi hilir migas dinilai meningkatkan efisiensi dan kecepatan distribusi BBM dan elpiji melalui penyederhanaan proses dan koordinasi satu atap.
  • SHD diharapkan memperkuat ketahanan energi nasional, terutama dalam menghadapi lonjakan kebutuhan pada Ramadhan dan Idulfitri 2026.

Jakarta — PT Pertamina (Persero) resmi membentuk Sub Holding Downstream (SHD) untuk mengintegrasikan seluruh aktivitas hilir migas yang selama ini dijalankan oleh PT Pertamina Patra Niaga, PT Kilang Pertamina Internasional, dan PT Pertamina International Shipping.

Direktur Eksekutif ReforMiner Institute Komaidi Notonegoro menilai, pembentukan SHD ini berpotensi meningkatkan optimalisasi operasional sektor hilir migas. 

Integrasi tersebut diharapkan dapat memperkuat peran Pertamina dalam menjamin pasokan bahan bakar minyak (BBM) dan elpiji, sekaligus mendukung ketahanan energi nasional.

“Diharapkan memang optimalisasi operasional, karena integrasi akan membuat saling mendukung. Jadi, kalau satu rumah kan ibaratnya ketika ada pekerjaan, bisa dikerjakan bareng. Jadi lebih sederhana prosesnya,” ujar Komaidi, Sabtu, 7 Februari 2026.

Ia menuturkan, penyederhanaan proses akan berdampak langsung pada kecepatan pengadaan dan distribusi BBM maupun elpiji. Hal ini dinilai krusial untuk menjaga kelancaran pasokan energi kepada masyarakat.

Baca juga: Pakar Apresiasi Peran Pertamina Capai Target Lifting Minyak APBN 2025

Komaidi mencontohkan, dalam kondisi tertentu ketika Pertamina Patra Niaga perlu berkoordinasi dengan Kilang Pertamina Internasional terkait kualitas BBM, atau dengan Pertamina International Shipping untuk pengangkutan minyak, proses dapat dilakukan lebih cepat karena berada dalam satu struktur organisasi.

”Misalkan PPN membutuhkan minyak dari Arab dan harus segera sampai dalam hitungan waktu tertentu. Maka, PPN tinggal memerintahkan atau berkomunikasi saja dengan kapal (PIS), karena satu atap. Jadi lebih sederhana,” jelasnya.

Hal serupa berlaku ketika terjadi indikasi potensi kelangkaan BBM di suatu wilayah. Sub Holding Downstream dapat langsung memetakan pasokan dari kilang mana yang akan digunakan serta menyiapkan pengangkutannya secara lebih cepat.

Baca juga: Harga BBM di Pertamina, Shell, BP, Vivo Kompak Turun per 1 Januari 2026, Ini Rinciannya

“Tidak perlu lagi Patra mengontak KPI terlebih dahulu, lalu KPI membeli minyaknya. Secara teknis mungkin sama, tetapi administrasinya jauh lebih sederhana,” kata Komaidi.

Ia menilai, integrasi ini akan membuat Pertamina lebih responsif dan adaptif, terutama dalam menghadapi periode dengan lonjakan kebutuhan energi, seperti saat Ramadhan dan Idulfitri 2026.

“Dengan integrasi, seharusnya kinerjanya lebih baik dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Apalagi selama ini Satgas Ramadhan dan Idulfitri Pertamina selalu berjalan baik dan mendapatkan apresiasi dari konsumen,” ujarnya.

Pertamina secara resmi membentuk Sub Holding Downstream pada 1 Februari 2026. Aksi korporasi ini dilakukan melalui proses evaluasi mendalam, termasuk benchmarking dengan perusahaan minyak dan gas sejenis di tingkat global.

Pembentukan Sub Holding Downstream bertujuan untuk meningkatkan efisiensi dan optimalisasi operasional hilir, memperkuat kepastian pasokan energi nasional, serta meningkatkan daya saing perusahaan. (*)

Editor: Yulian Saputra

Muhamad Ibrahim

Berpengalaman sebagai jurnalis sejak 2014. Saat ini bertugas menulis tentang isu nasional, internasional, ekonomi, perbankan, industri keuangan non-bank (IKNB), hingga Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Recent Posts

Tugu Insurance Siaga 24 Jam, Dukung Perjalanan Mudik Aman dan Nyaman

Poin Penting Tugu Insurance menghadirkan layanan darurat t rex (derek/gendong) untuk membantu pemudik di berbagai… Read More

1 hour ago

Bank Sentral Global Menghadapi Ekspektasi yang Lebih Tinggi: Ke Mana Arah BI-Rate?

Oleh Ryan Kiryanto, Ekonom Senior dan Associate Faculty Lembaga Pengembangan Perbankan Indonesia DALAM tayangan https://www.omfif.org/2026/03… Read More

2 hours ago

Jangan Asal Berangkat, Ini 6 Tip Mudik Lebaran agar Aman dan Nyaman

Poin Penting Sebanyak 143,9 juta orang diperkirakan mudik Lebaran, dengan mobil pribadi mendominasi hingga 76,24… Read More

3 hours ago

Transaksi ZISWAF BSI Tembus Rp30 Miliar di Ramadhan 2026, Naik 2 Kali Lipat

Poin Penting Transaksi ZISWAF BSI selama Ramadan 2026 mencapai Rp30 miliar, naik hampir dua kali… Read More

5 hours ago

Konflik Timur Tengah dan Risiko Harga Minyak Global, Ini Dampaknya bagi Ekonomi Indonesia

Poin Penting Ekspor Indonesia ke Timur Tengah hanya sekitar 4,2% dari total ekspor, sehingga dampak… Read More

5 hours ago

Bank Mandiri Pastikan Livin’ Siap Temani Transaksi Nasabah Sepanjang Libur Idul Fitri

Poin Penting Bank Mandiri memastikan Livin’ by Mandiri tetap stabil dan beroperasi 24 jam untuk… Read More

23 hours ago