Ekonomi dan Bisnis

Daftar 10 Rute Penerbangan Domestik Tersibuk di Dunia, Bali Nomor Berapa?

Jakarta – Penyedia informasi data penerbangan dunia, Official Airline Guide (OAG) merilis daftar penerbangan domestik tersibuk di dunia sepanjang 2023 berdasarkan jumlah kursi penumpang.

Berdasarkan kategori “Top 10 Busiest Domestic Flight Routes in The World 2023 – Ranked by Seats”, diketahui rute penerbangan domestik tersibuk tahun 2023 adalah Jeju (CJU) ke Seoul (GMP) dengan 13,7 juta kursi.

Hal ini juga merupakan rute domestik tersibuk pada tahun 2019 dan 2022. Di mana, terdapat selisih kapasitas sebesar 15 persen antara peringkat pertama dan kedua pada maskapai ini. 

Baca juga: Kota Ini Geser Bali jadi Destinasi Wisata Favorit Pelancong Australia

Jika dibandingkan tahun 2019, rute CJU-GMP memiliki kapasitas maskapai 21 persen lebih sedikit pada tahun ini.

Di tempat kedua ditempati oleh Bandara Chitose (CTS) Hokkaido ke Tokyo Haneda (HND) dengan 11,9 juta kursi.

Fukuoka (FUK) ke Tokyo Haneda (HND) adalah rute tersibuk ketiga dengan 11,3 juta kursi – hanya terdapat selisih kapasitas sebesar 6 persen antara tempat kedua dan ketiga.

Hanoi (HAN) ke Ho Chi Minh City (SGN) merupakan rute maskapai domestik tersibuk keempat pada tahun 2023 dengan 10,9 juta kursi dan Melbourne (MEL) ke Sydney (SYD) berada di urutan kelima dengan 9,3 juta kursi.

Adapun Jakarta (CGK) ke Denpasar (DPS) berada di peringkat kesepuluh rute domestik tersibuk di dunia dengan total 7.190.961 penumpang.

Tak mengherankan, Bali menjadi wisata favorit para pelancong dari berbagai dunia, terlebih saat libur Natal dan Tahun Baru 2024.

Baca juga; Sandiaga Uno Dorong Desa Wisata RI Mendunia, Gini Caranya!

Berikut 10 Rute Domestik Tersibuk di Dunia versi OAG

  1. Jeju International Airport – Gimpo International Airport Seoul (Korea Selatan) – 13.728.786 penumpang
  2. New Chitose Airport Sapporo – Haneda International Airport Tokyo (Jepang) – 11.936.302 penumpang
  3. Fukuoka Airport – Haneda International Airport Tokyo (Jepang) – 11.264.229 penumpang
  4. Noi Bai International Airport Hanoi – Tan Son Nhat International Airport Ho Chi Minh (Vietnam) – 10.883.555 penumpang
  5. Melbourne Airport – Sydney Airport (Australia) – 9.342.312 penumpang
  6. Beijing Capital International Airport – Shanghai Hongqiao International Airport (China) – 8.355.225 penumpang
  7. Haneda International Airport Tokyo – Naha Airport Okinawa (Jepang) – 7.982.218 penumpang
  8. King Abdulaziz International Airport Jeddah – King Khalid International Airport Riyadh (Arab Saudi) – 7.902.142 penumpang
  9. Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport Mumbai – Indira Gandhi International Airport Delhi (India) – 7.276.430 penumpang
  10. Bandara Internasional Soekarno Hatta Jakarta – Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali (Indonesia) – 7.190.961 penumpang. (*)

Editor: Galih Pratama

Muhamad Ibrahim

Recent Posts

Kebijakan Fiskal Ugal-Ugalan, Apa Tidak Dipikirkan Dampaknya?

Oleh Rahma Gafmi, Guru Besar Universitas Airlangga TEPAT 8 Januari 2026 akhirnya pemerintah melakukan konferensi… Read More

43 mins ago

OJK Setujui Pencabutan Izin Usaha Pindar Milik Astra

Poin Penting OJK menyetujui pencabutan izin usaha pindar Maucash milik Astra secara sukarela, mengakhiri operasional… Read More

1 hour ago

OJK Resmi Bentuk Direktorat Pengawasan Perbankan Digital

Poin Penting OJK membentuk Direktorat Pengawasan Perbankan Digital yang efektif sejak 1 Januari 2026 untuk… Read More

1 hour ago

Infobank Perbaiki Perhitungan LAR, Rasio Bank BCA Syariah Turun Jadi 5,53 Persen

Poin Penting Infobank melalui birI memperbaiki perhitungan Loan at Risk (LAR) agar sesuai dengan ketentuan… Read More

1 hour ago

OJK Optimistis Kinerja Perbankan Tetap Solid di 2026

Poin Penting OJK memproyeksikan kinerja perbankan tetap solid pada 2026, ditopang pertumbuhan kredit, DPK, kualitas… Read More

2 hours ago

Kedudukan dan Otoritas Danantara Pascarevisi Keempat UU BUMN

Oleh Junaedy Gani DARI waktu ke waktu muncul aspirasi tentang keberadaan sebuah Sovereign Wealth Fund… Read More

2 hours ago