Ekonomi dan Bisnis

Beri Deadline 1 Bulan, Karyawan Garuda Indonesia Siap Mogok

Jakarta – Kisruh internal di PT Garuda Indonesia belum usai. Serikat Bersama (sekber) Karyawan PT Garuda Indonesia yang terdiri dari Serikat Karyawan Garuda (Sekarga) dan Asosiasi Pilot Garuda (APG) memberi tenggat waktu/deadline 1 bulan ke pemerintah untuk membenahi manajemen Garuda Indonesia. Bila permintaan tak digubris, karyawan dan awak kabin akan mogok kerja.

“Kami sebenarnya tidak ingin mogok. Tapi kami lihat ada yang mengancam kelangsungan Garuda. Kami sudah bersurat ke presiden dan menteri. Namun belum ada tanggapan. Kami memberi waktu satu bulan pada pemerintah untuk merespon tuntutan kami. Bila tidak diakomodir, pilihan terakhir mogok kerja akan kami lakukan,” kata Ketua Umum Sekarga, Ahmad Irfan Nasution pada konferensi pers di Pulau Dua Restaurant, Rabu 2 Mei 2018.

Pihak Sekber juga menilai, hasil RUPST Garuda Indonesia yang digelar April 2018 lalu tak merepresentasikan figur-figur terbaik yang bisa membawa Garuda mencatatkan kinerja positif.

Adapun tuntutan Sekber Garuda antara lain, restrukturisasi direksi dari delapan menjadi enam orang saja. Itu sesuai pedoman peraturan penerbangan sipil Republik Indonesia.

Sekber Garuda juga menuntut posisi direksi mengutamakan tenaga profesional di bidang penerbangan yang berasal dari internal Garuda Indonesia.

Ahmad Irfan juga mencontohkan, ada direksi Garuda Indonesia yang tidak memahami aturan di bidangnya. Itu berimbas pada kebijakan yang membuat suasana kerja tidak kondusif. Adapula posisi direksi yang dinilai tidak diperlukan.

“Contoh jabatan direktur kargo. Garuda tidak punya pesawat khusus kargo. Jadi ngapain ada direkturnya. Selama ini posisi itu cukup diisi pejabat setingkat vice president saja,” imbuhnya.

Alasan yang melatari tuntutan Sekber Garuda di antaranya adalah kegagalan manajemen dalam meningkatkan kinerja perseroan. Misalnya perubahan sistem penjadwalan crew yang menyebabkan beberapa penundaan dan pembatalan jadwal terbang. Hal itu berpengaruh pada menurunnya on time performance Garuda Indonesia dari 89,51% pada 2016 menjadi 86,4% di 2017.

Kegagalan direktur marketing dan IT dalam membuat strategi penjualan produk juga disorot. Pun demikian dengan penurunan nilai saham Garuda Indonesia yang pada 25 April 2018 berada di level Rp292 per lembar saham. (*)

Dwitya Putra

Recent Posts

Kesehatan Dompet Pascalebaran: Perang, Defisit, dan Rupiah yang Terseok-seok

Oleh Pak De Samin, The Samin Institute AKHIR-akhir ini, ketika sedang di Kopi Klotok Menoreh,… Read More

32 mins ago

Jerat Defisit APBN: Menkeu Purbaya, Bunga Utang Menggunung dan Tax Ratio yang Rendah

Oleh Eko B. Supriyanto, Pimpinan Redaksi Infobank Media Group JANGAN besar pasak daripada tiang. Mari… Read More

3 hours ago

GoPay Kini Bisa Tarik Tunai Tanpa Kartu di ATM BRI dan Bank BJB, Ini Caranya

Poin Penting GoPay kini bisa tarik tunai tanpa kartu di seluruh ATM BRI dan Bank… Read More

15 hours ago

Animo Tinggi, BRI Kanwil Jakarta II Tambah Kuota Mudik Gratis jadi 2.750 Pemudik

Poin Penting BRI Kanwil Jakarta II menambah kuota mudik gratis menjadi 2.750 pemudik dengan 55… Read More

16 hours ago

Proteksi Pemudik 2026, BRI Life Andalkan Produk Asuransi Digital MODI

Poin Penting BRI Life menghadirkan asuransi digital MODI-MOtraveling untuk melindungi pemudik Lebaran 2026 dari risiko… Read More

16 hours ago

Adira Finance Lepas 300 Pemudik ke Solo dan Yogyakarta, Dapat Cek Kesehatan dan Asuransi

Poin Penting Adira Finance memberangkatkan 300 pemudik dari Jabodetabek menuju Solo dan Yogyakarta melalui program… Read More

16 hours ago